明星富豪们都开什么车

明星富豪们都开什么车？王嘉尔选腾势D9，我真是没想到~

腾势D9

2024‑07‑24

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月度销售9042辆 腾势D9夺得4月MPV销量冠军 日前，2025年4月MPV销售数据出炉。其中，前六名的4月排名和3月保持不变，它们分别是腾势D9、赛那SIENNA、岚图梦想家、格瑞维亚、别克GL8和传祺M8。以下是4月MPV销量TOP10车型及其具体销量数据。1、腾势D9 4月销售：9042辆2025年4月，腾势D9销售9042辆，相较于3月排名保持不变，在4月MPV销量榜上排名第一名。腾势D9是一款高端新能源MPV车型。腾势D9的外观是官方基于调研结果做出来的设计，能更符合国人的审美和喜好。2、赛那SIENNA 4月销售：8248辆2025年4月，赛那SIENNA销售8248辆，相较三月排名保持不变，在4月MPV销量榜排名第二。赛那SIENNA是丰田旗下的一款中大型 MPV。它于 1997 年底推出第一代车型专为北美市场打造。赛那SIENNA外观设计独特采用丰田最新设计理念源自日本新干线“子弹头列车”线条流畅肌肉感十足。3、岚图梦想家 4月销售：6719辆2025年4月，岚图梦想家销售6719辆，相较于3月排名保持不变，在4月MPV销量榜上排名第三名。岚图梦想家，是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV，其搭载的“岚海动力”可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案，兼顾到了续航里程、行驶品质、动力性能、使用经济性等综合需求。4、格瑞维亚 4月销售：6651辆2025年4月，格瑞维亚销售6651辆，相较于3月排名保持不变，在4月MPV销量榜上排名第四。2024年4月18日，新款一汽丰田格瑞维亚正式上市。。新款格瑞维亚基于TNGA-K平台打造，依旧采用了我们非常熟悉的家族式设计语言进行打造，整体与老款车型保持高度一致。5、别克GL8 4月销售：5590辆2025年4月，别克GL8销售5590辆，相较3月排名保持不变，在4月MPV销量榜排名第五。GL8是上汽通用别克旗下的大中型MPV。别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。6、传祺M8 4月销售：4346辆2025年4月，传祺M8销售4346辆，排名相较3月保持不变，在4月MPV销量榜上排名第六名。传祺M8是广汽乘用车旗下中大型MPV。广汽传祺新一代M8大师系列基于广汽GPMA-L平台架构打造而来。7、夏 4月销售：3863辆2025年4月，比亚迪夏销售3863辆，相较于3月排名上升2位，在4月MPV销量榜上排名第七。比亚迪夏高大的车身符合中国消费者对MPV审美的理解。前脸传承比亚迪王朝家族的“龙颜”设计，点阵式的中网好似龙鳞，左右熏黑大灯中间被家族化的镀铬装饰条左右贯穿相连，中间印有“夏”字样。两侧修长的进气口展现出低风阻、动感的一面。8、别克GL8新能源 4月销售：3842辆2025年4月，别克GL8新能源销售3842辆，相较3月排名上升7位，在4月MPV销量榜排名第八。2024年4月24日，别克品牌官方宣布，别克GL8陆尊PHEV正式上市。别克GL8陆尊PHEV外观采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通。9、传祺E8新能源 4月销售：2655辆2025年4月，别克GL8新能源销售2655辆，相较3月排名上升2位，在4月MPV销量榜排名第九。传祺E8新能源采用了全新的前脸设计，它的前脸看上去更活泼，采用了车身同色设计的梯形格栅，格栅分为五层，上方伴有横向镀铬装饰点缀，围绕前脸弧度展开而来，横向一字灯带与竖向连续灯带形成分体式大灯，显得立体感十足。10、极狐考拉 4月销售：1779辆2025年4月，极狐考拉销售1779辆，相较于3月排名下降3位，在4月MPV销量榜上排名第十。极狐汽车考拉是极狐汽车首款智能亲子车。作为极狐汽车2023年的全新力作，同时也是场景化驱动的全新品类，极狐汽车考拉以亲子出行为中心，致力于为“新主见妈妈”提供全场景、系统性的解决方案。相较于轿车、SUV市场，MPV的销量相对稳定，不过夏上市以来持续在TOP10榜单上出现，其产品力可见一斑。

续航、配置与价格：全新高山、梦想家、腾势 D9 的多维竞争 在家庭购车的选择中，旗舰 MPV 以其宽敞的空间和舒适的驾乘体验成为众多家庭的心仪之选。今天，我们聚焦魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9 这三款热门车型，从多个关键维度进行对比，探寻哪一款更契合新时代家庭用户的出行需求。首先从价格方面来看，魏牌全新高山展现出了十足的诚意。全新高山 8 售价 30.98 万元，全新高山 9 售价 35.38 万元。这样的价格定位在同级别车型中具有较高的性价比。岚图梦想家价格相对较高，起售价为 35.99 万元，这对于一些预算有限的家庭来说，可能会有一定的压力。腾势 D9 的起售价为 33.98 万元，虽然价格处于中间位置，但相比魏牌全新高山，在价格优势上并不明显。对于家庭购车而言，价格往往是一个重要的考量因素，魏牌全新高山较低的价格门槛，无疑为更多家庭打开了享受高品质 MPV 出行的大门。续航能力也是家庭出行关注的重点。腾势 D9 在这方面有着不错的表现，其凭借自身的技术优势，在续航方面为用户提供了较大的信心，能满足家庭长途出行的需求。魏牌全新高山在续航上也毫不逊色，通过先进的混动技术，实现了高效的能源利用，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让家庭用户无需过多担忧续航问题。岚图梦想家在续航表现上中规中矩，与魏牌全新高山和腾势 D9 相比，没有特别突出的优势。在如今新能源汽车续航焦虑仍被广泛关注的背景下，魏牌全新高山和腾势 D9 在续航方面的良好表现，为家庭出行增添了更多的安心保障。在车辆配置上，魏牌全新高山同样亮点颇多。车内多屏联动功能十分实用，支持导航信息在前排屏显示，同时后排屏播放视频互不干扰，满足了不同成员在旅途中的多样化需求。例如，前排驾驶者专注于导航驾驶，后排的孩子可以观看喜爱的动画片，长辈则可以安静休息，互不影响。岚图梦想家在配置方面也较为丰富，但在一些细节的人性化设计上，比如后排娱乐系统与前排导航系统的协同工作上，不如魏牌全新高山那么便捷。腾势 D9 的配置整体偏向实用，但在智能互联等一些新兴配置方面，相比魏牌全新高山稍显滞后。随着家庭出行对智能化、便捷化需求的不断提升，魏牌全新高山在配置上的优势愈发凸显。安全配置对于家庭用车来说至关重要。魏牌全新高山配备了一系列先进的安全系统，从主动刹车到全方位的气囊防护，为车内成员提供了全面的安全保障。岚图梦想家和腾势 D9 也都具备基本的安全配置，但在一些细节和安全技术的创新性上，魏牌全新高山更胜一筹。例如，魏牌全新高山在车辆碰撞预警和自动规避危险方面的反应速度更快，能更好地应对复杂的交通状况，为家庭出行保驾护航。综合来看，魏牌全新高山在价格、续航、配置以及安全等多个维度上都展现出了强大的竞争力。较低的价格让更多家庭能够轻松拥有，出色的续航能力满足了家庭出行的各种场景需求，丰富且人性化的配置提升了车内成员的驾乘体验，先进的安全配置更是为家庭出行筑牢了安全防线。相比之下，岚图梦想家价格偏高，在一些配置细节上有待提升；腾势 D9 虽然续航表现不错，但在配置的丰富度和创新性上稍显不足。对于追求性价比、注重出行体验和安全的新时代家庭用户而言，魏牌全新高山无疑是三款车型中的最佳选择，能全方位满足家庭出行的各种需求，为家庭带来更加美好的出行时光。

5米车身+千公里续航！腾势D9如何征服商务奶爸？ 近年来，随着新能源MPV市场的崛起，腾势D9凭借比亚迪与奔驰的合资基因迅速成为热议焦点。这款定位高端的混动MPV自上市以来销量持续攀升，2024年累计销量突破12万辆，长期稳居35万元以上新能源MPV销冠宝座。从市场反馈来看，消费者最看重的莫过于其5.25米车长带来的宽敞空间，二排航空座椅支持10向电动调节与1080mm超长滑轨，配合128色氛围灯和14扬声器丹拿音响，确实营造出越级的豪华体验。更关键的是，其混动版综合续航达1040公里，快充10分钟可增加150公里续航，完美解决了传统MPV的里程焦虑问题。在技术层面，腾势D9展现了比亚迪的核心竞争力。DM-i超级混动系统热效率高达41%，配合1.5T骁云发动机，使得两驱版WLTC工况油耗仅6.2L/100km。纯电版本搭载八合一电驱系统，电耗控制在18.3kWh/100km，刀片电池组提供最高620km的CLTC续航。值得关注的是，全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过每秒上百次的阻尼调节，有效抑制了MPV常见的"开船感"。而UWB数字钥匙、双50W无线快充等配置，则体现了其数字化座舱的前沿性。与竞品相比，腾势D9的差异化优势尤为明显。相较别克GL8，其新能源属性带来更低的用车成本；对比岚图梦想家，更成熟的混动系统可靠性更佳；面对极氪009，价格门槛低了近10万元。实际测试中，第三排腿部空间达到947mm，远超同级平均水平，后备箱在满座状态下仍能放下4个24寸行李箱。车主访谈显示，80%的购买者最满意其"宜商宜家"的双重属性，既能满足商务接待的体面需求，又能兼顾家庭出行的舒适性。当然，这款车并非完美无缺。部分车主反映车机系统在低温环境下偶发卡顿，车身宽度达到1960mm导致窄路通行压力较大。售后服务方面，虽然覆盖全国230个城市的服务网络较完善，但部分偏远地区的专属服务仍需加强。购车建议上，商务需求优先考虑四驱尊荣版（41.98万），家庭用户选择两驱豪华型（35.98万）更具性价比。值得注意的是，其三年保值率预估达68%，在新能源MPV中属于第一梯队。#图文打卡计划#从市场格局来看，腾势D9的成功绝非偶然。它精准抓住了中产家庭消费升级与高端商务电动化的双重风口，用混动技术解决了纯电MPV的续航痛点，又以豪华配置突破了传统燃油MPV的价值天花板。随着2025款车型即将搭载天神之眼高阶智驾系统，产品力还将进一步提升。对于正在35-50万区间选购MPV的消费者而言，这款集空间魔术、混动黑科技与轻奢体验于一身的车型，确实值得放进首选清单。

MPV “平权” 风云：全新高山、梦想家、腾势 D9 空间博弈 在当下的汽车市场中，MPV 车型越来越受到家庭用户的青睐，尤其是三代同堂的大家庭出行需求日益增长。而对于家庭出行而言，车内空间的合理性与舒适性无疑是重中之重。今天，我们就来对比一下魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9 这三款热门旗舰 MPV，看看哪一款更能精准把握新时代家庭用户的出行需求。先看魏牌全新高山，其在空间设计上展现出了独特的巧思。全新高山 8 车长 5 米 28，轴距超 3 米 1，采用 7 座布局，这样的尺寸与布局让它在兼顾家用的同时，也能轻松应对一些商务场景。而全新高山 9 车长更是达到 5 米 4，轴距近 3 米 3，6 座设计将每一排都打造成了尊享体验。值得一提的是，车内采用的二三排超长共轨设计堪称一绝，座椅可自由滑动，真正实现了车内的 “舒适平权”。无论是短途出行时孩子们在车内自由活动，还是长途旅行中长辈需要调整坐姿以获得舒适感，都能得到充分满足。将第二排、第三排座椅全部放倒后，高山 9 车型能形成 2.2 米 ×1.5 米的纯平空间，放置一张双人充气床垫后，成年人可自由翻身活动，宛如移动的小卧室。车内储物格多达 32 处，门板储物槽可容纳 1.5L 大瓶饮料，中央扶手箱深度能放下笔记本电脑，日常出行的各种零碎物品都能找到合适的收纳之处。再瞧岚图梦想家，其长宽高为 5315/1985/1800 毫米，轴距 3200 毫米。从数据上看，车身尺寸相当可观，二排腿部空间尤为宽敞，对于身高较高的乘客十分友好，即便长时间乘坐也不易感到局促。不过，在第三排的舒适性上，岚图梦想家稍显逊色。其座椅布局相对固定，仅支持常规的前后、靠背调节，在空间灵活变换方面不如魏牌全新高山。在应对一些特殊出行需求，比如需要在车内放置大件物品或者临时改变座椅布局以适应更多乘客时，岚图梦想家可能会显得力不从心。最后看腾势 D9，轴距为 3110 毫米，它采用了下沉式后备箱设计，这一设计大大提升了载物能力，外出旅行时能轻松装入多个行李箱、婴儿车等物品。其剧院式座椅布局让三排乘客视野良好，第三排座椅放倒后，后备箱容积达 2317L，可轻松装入 3 个 28 寸行李箱和一辆儿童自行车。然而，腾势 D9 的三排座椅灵活性稍显不足，车内日常随手储物的小空间设计也不如全新高山丰富。在日常使用中，可能会出现找不到合适地方放置手机、水杯等小物件的情况。对于新时代追求高品质出行体验的家庭用户而言，魏牌全新高山无疑是更懂他们需求的那一款旗舰 MPV，能为三代同堂的出行带来更多舒适与便利。在这场旗舰 MPV 的 “空间平权” 较量中，魏牌全新高山凭借自身实力脱颖而出，成为家庭出行的优质之选。

全新高山、梦想家、D9谁读懂了中国家庭的“隐秘需求”？ 在智能化与电动化浪潮中，MPV的技术革新正从“性能参数”转向“情感共鸣”。魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势D9三款车型，均试图通过技术手段传递家庭关怀，但真正的温度，往往藏在那些不易察觉的细节之中。岚图梦想家：参数竞赛中的“技术孤独者”岚图梦想家以双电机四驱系统（综合功率320kW）与空气悬架为卖点，零百加速仅5.9秒，性能数据亮眼。然而，其技术逻辑更倾向于“工程师思维”：为追求极致加速，电池包厚度增加至140mm，导致车内垂直高度减少30mm，1.8米身高乘客头部空间仅剩一拳；空气悬架虽支持高低调节，但调节速度慢（需8秒），且在颠簸路面时滤震效果生硬。此外，梦想家的智能座舱搭载8155芯片，支持四音区语音控制，但语音唤醒成功率仅85%，在嘈杂环境中易误触发。其33.99万-68.99万元的定价，更像是一场为技术爱好者准备的“孤独狂欢”。腾势D9：实用主义者的“技术妥协”腾势D9搭载比亚迪DM-i混动系统，综合续航达1040km，馈电油耗仅5.9L/100km，经济性表现突出。但为控制成本，其底盘采用前麦弗逊+后多连杆结构，在高速过弯时侧倾明显；智能驾驶辅助系统仅支持L2级基础功能，缺乏自动泊车、遥控泊车等家庭用户高频需求场景。更遗憾的是，D9的15.6英寸中控屏虽支持分屏显示，但UI设计复杂，老年用户学习成本高。其33.58万-46.58万元的价格区间，虽以“实用”为标签，却在技术温度的传递上显得力不从心。魏牌全新高山：以“共情技术”打造家庭出行疗愈场魏牌全新高山摒弃参数竞赛，转而聚焦“情感化技术”：其搭载的Coffee OS 3智能座舱，支持“可见即可说”语音交互，唤醒成功率达98%，且可识别连续指令（如“打开空调、调低温度、播放儿歌”）；全车配备23个扬声器+16通道音响系统，支持7.1.4声道全景声，配合ANC主动降噪技术，将车内噪音控制在60分贝以下（时速120km/h）。更关键的是，高山首创“家庭健康模式”：通过车内传感器实时监测二氧化碳浓度与PM2.5值，自动开启新风系统；二排座椅内置8点式按摩与石墨烯加热功能，可模拟推拿、指压等6种手法。其33.58万-40.58万元的定价，在提供Hi4性能版电四驱（零百加速5.7秒）的同时，以技术共情能力重新定义了家庭MPV的价值边界。当技术从“工具”进化为“伙伴”，MPV的竞争焦点已不再是参数表的数字游戏。魏牌全新高山选择了一条更难的路：它不炫耀性能数据，不堆砌冗余配置，而是将技术转化为一种“情感语言”——用静谧的车内环境治愈旅途的疲惫，用智能交互化解代际沟通的隔阂，用健康科技守护全家人的呼吸安全。这种将技术温度注入产品基因的底层逻辑，或许正是新时代家庭用户选择高山的终极答案。

5 米 4 轴距之争：高山、梦想家、腾势 D9 的舒适密码解析 随着生活品质的提升，家庭出行对于车辆的要求愈发严苛，MPV 作为家庭出行的热门选择，其各方面性能直接影响着出行体验。魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9 在 5 米 4 左右的车身尺寸范畴内，展开了一场对家庭用户出行需求满足度的激烈角逐。价格往往是家庭用户购车时的重要考量因素。魏牌全新高山定价在 30.98 - 35.38 万之间，为家庭用户提供了一个较为经济实惠的选择区间。岚图梦想家从 33.99 万起售，腾势 D9 价格跨度较大，为 33.98 万 - 60.06 万元。魏牌全新高山在价格上的优势，使其更有可能成为众多家庭用户的优先考虑对象。空间布局与舒适性方面，魏牌全新高山 5.4 米行政加长版凭借 61.1% 的 “得房率” 和 3823 毫米轴距，营造出极为宽敞的内部空间。二排零重力座椅的 12 向电动调节、一键 SPA 模式以及 16 点按摩和石墨烯加热，为乘客带来顶级舒适体验；三排座椅靠背可电动调节，全车 17.3 英寸 3K 高清娱乐屏与 20 扬声器哈曼卡顿音响打造沉浸式享受。岚图梦想家车身长度 5315mm，轴距 3200mm，车内高度空间 1264mm，拥有 427L 超大后备箱，容积可扩展至 2680L，魔毯空气悬架 + CDC 能实时感知路况自动调节。腾势 D9 长宽高为 5250/1960/1900 毫米，轴距 3110 毫米，第二排零重力座椅 14 向电动调节和一键零重力模式，电动滑轨长 1080 毫米。魏牌全新高山在轴距和 “得房率” 上的领先，让其车内空间更为开阔，座椅功能丰富且全车娱乐配置高端，为家庭出行的舒适性加分不少。智能科技配置是当下汽车的核心竞争力之一。魏牌全新高山搭载 Coffee Pilot Ultra 系统实现全场景 L2 + 级辅助驾驶，NOH 高速智能领航辅助可应对复杂路况，全自动融合泊车系统识别车位类型丰富，5G 网络与 V2X 车路协同技术让车辆提前感知路况信息。车内交互智能便捷，车载冰箱宽域控温，还有环保座舱、多处快充接口等贴心设计。岚图梦想家拥有 L2.5 级智能驾驶辅助系统，智能语音交互可识别方言，有超精度手势识别交互系统。腾势 D9 增加副驾娱乐屏，配备 18 扬声器帝瓦雷音响系统，二排座椅配备多种屏幕。魏牌全新高山在智能驾驶辅助的全面性和车路协同的前瞻性上表现突出，车内智能配置也更注重满足家庭出行中的各种实际需求。在动力与续航领域，岚图梦想家系统总功率 420kW（571Ps），扭矩强大，CLTC 纯电续航 236km，综合续航 1231km。腾势 D9 DM - i 采用比亚迪第五代 DM 混动系统，1.5T 发动机搭配不同功率电机，搭载 40 千瓦时磷酸铁锂电池组，有不同续航版本。魏牌全新高山的动力系统经过精心调校，在保证动力输出平稳的同时，注重燃油经济性，续航能力通过混动技术与电池优化得以保障，满足家庭日常通勤和长途旅行的需求。在魏牌全新高山身上，家庭用户能够找到满足出行需求的全方位解决方案，是一款值得信赖和选择的高品质 MPV ，助力家庭开启每一段美好的出行时光。

“生活空间”争夺：魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9谁主沉浮？ 在当下，汽车早已不只是出行工具，更是人们移动的生活空间。对于新时代家庭用户而言，一款能兼顾舒适、智能与性能的新能源 MPV，无异于 “第五生活空间” 的理想之选。魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9 作为新能源 MPV 领域的佼佼者，各自展现出独特魅力，究竟谁更能精准拿捏家庭出行需求？下面，我们将从空间、智能、动力等维度展开深度对比。一、空间布局：灵活多变才是王道岚图梦想家车身尺寸为 5310 毫米、1985 毫米和 1820 毫米，轴距达 3200 毫米，宽敞的车身让后排腿部空间表现优异。身高 180cm 的乘客坐在第二排，腿部仍有两拳以上余量。然而，其座椅布局相对传统，仅支持常规的前后、靠背调节，在空间的灵活变换上稍显逊色。比如，当需要装载大件物品时，无法像一些车型那样通过灵活调整座椅创造出超大载物空间。腾势 D9 采用剧院式座椅布局，让三排乘客都能拥有良好视野。第三排座椅放倒后，后备箱容积达 2317L，可轻松装入 3 个 28 寸行李箱和一辆儿童自行车，满足家庭出行时携带大量行李的需求。不过，车内日常随手储物的小空间设计不够丰富，像放置水杯、钥匙、手机等小物件时，可能会出现不够顺手的情况。魏牌全新高山凭借二三排共轨设计脱颖而出。以高山 9 车型为例，将第二排、第三排座椅全部放倒后，可形成 2.2 米 ×1.5 米的纯平空间，放置一张双人充气床垫后，成年人能自由翻身活动，无论是长途旅行时乘客休息，还是搬运超长物品，都能轻松应对。车内各处还设计了丰富的储物空间，如门板储物槽、扶手箱、杯架等，充分考虑到家庭出行中各类物品的收纳需求。二、智能科技：贴心交互更懂家庭岚图梦想家搭载华为鸿蒙座舱系统，多设备互联流畅，手机与车机传输文件速度快，“超级桌面” 功能方便商务人士处理文档、召开视频会议，在商务办公场景下表现出色。但在家庭场景的专属功能开发上，稍显不足，比如缺少针对儿童乘车状态监测等功能。腾势 D9 的 DiLink 智能网联系统操作简单，应用下载安装迅速，自动泊车功能在侧方、垂直车位测试中，平均完成时间约 20 秒，成功率高，为驾驶技术不太熟练的用户提供了便利。然而，在智能交互的丰富度方面，相比之下略逊一筹，在语音交互的精准度和响应速度上，还有提升空间。魏牌全新高山的 Coffee OS 3.2 超级座舱令人眼前一亮。语音交互响应迅速，在车速 120km/h 的高速环境下，语音指令识别准确率仍达 95%。亲子模式更是一大亮点，能自动监测儿童状态并推送提醒，例如孩子解开安全带、在车内哭闹等情况，系统都会及时通知家长。同时，多屏联动功能支持导航信息在前排屏显示，后排屏播放视频互不干扰，满足不同家庭成员的多样化需求。三、动力性能：稳定高效保障出行岚图梦想家插混版零百加速实测 5.8 秒，动力强劲，急加速时推背感明显，在动力性能上表现突出。但其在高速行驶时，发动机介入后车内噪音控制方面，相较于部分竞品车型还有优化空间，可能会影响车内乘客的交谈和休息。腾势 D9 在混动模式下百公里综合油耗实测 5.5L，纯电续航城市通勤可达 165 公里，能满足一周上下班需求，燃油经济性较好。不过在高速行驶时，动力输出的线性流畅度不如部分对手，发动机介入时的突兀感会略微降低驾驶质感。魏牌全新高山 Hi4 性能版智能四驱系统在湿滑路面表现稳定，百公里加速 8.2 秒，动力输出线性流畅，驾驶体验舒适。全新高山 9 满电满油实际行驶 1230 公里，与官方数据接近，续航能力出色。120kW 快充下，30 分钟可将电量从 20% 充至 80%，大大缩短充电时间，减少长途出行时的等待焦虑。在这场 “第五生活空间” 的角逐中，魏牌全新高山凭借全面且出色的表现，成功脱颖而出，为家庭出行带来更优质的体验。

5 米4 轴距下的乾坤：全新高山、梦想家、腾势 D9 的空间哲学对决 在当下汽车市场，家庭用户对 MPV 车型的需求日益增长，他们渴望拥有一辆既能满足日常出行，又能在长途旅行中提供舒适体验的座驾，汽车正逐渐成为家的 “第四维度空间”。魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9 这三款热门 MPV，在满足新时代家庭用户出行需求方面各有千秋，接下来让我们深入对比一番。从价格维度来看，魏牌全新高山官方指导价为 30.98 - 35.38 万，岚图梦想家全系售价 33.99 万起，腾势 D9 价格区间为 33.98 万 - 60.06 万元。魏牌全新高山在价格上展现出了一定的亲民性，以相对较低的门槛为家庭用户提供了高价值选择。空间方面，空间的宽敞与灵活布局对于家庭出行至关重要。魏牌全新高山拥有 5 米、5.2 米、5.4 米三种车身规格，以 5.4 米行政加长版为例，其拥有 61.1% 的 “得房率” 与 3823 毫米的轴距，二排零重力座椅支持 12 向电动调节与一键 SPA 模式，16 点按摩与石墨烯加热功能让长途旅行不再疲惫；三排座椅可电动调节靠背角度。二三排共轨设计支持 1845 毫米超长滑动行程，行李箱容积可从 233 升扩展至 1725 升。岚图梦想家车身长度 5315mm，轴距 3200mm，车内高度空间 1264mm，拥有 427L 超大后备箱，容积可扩展至 2680L，且上下车便利性好，后备箱便捷装载，后悬自动降低 40mm。腾势 D9 长宽高分别为 5250/1960/1900 毫米，轴距 3110 毫米，第二排配备两张零重力座椅，支持 14 向电动调节和一键零重力模式，电动滑轨长度达 1080 毫米。对比之下，魏牌全新高山在轴距和 “得房率” 上表现突出，为车内空间的拓展提供了先天优势，其超长的二三排共轨滑动行程也让空间组合更加灵活多变。智能配置层面，魏牌全新高山以 Coffee Pilot Ultra 系统实现全场景 L2 + 级辅助驾驶，NOH 高速智能领航辅助可自动完成匝道汇入等操作，全自动融合泊车系统支持 160 + 车位类型识别，还具备 5G 网络与 V2X 车路协同技术。主驾可语音指令同时调节多项功能，副驾能手势操作。车内还有诸多贴心设计，如车载冰箱 0 - 50℃宽域控温，220V 电源与 3.3kW 对外放电功能，“婴儿房” 级环保座舱等。岚图梦想家具备 L2.5 级智能驾驶辅助系统，拥有 25 项智能辅助驾驶功能，智能四音区语音交互系统可识别粤语、四川话方言，还有超精度手势识别交互系统。腾势 D9 增加了 10.25 英寸副驾娱乐屏，换装 18 扬声器帝瓦雷音响系统，主驾配备头枕音响，第二排座椅配备扶手屏、12.8 英寸头枕屏等。魏牌全新高山的智能驾驶辅助系统功能丰富且全面，其车路协同技术更是领先一步，在智能交互上也充分考虑到全车人员的操作便利性，宽域控温的车载冰箱等细节更是满足了家庭出行的多样化需求。动力和续航方面，岚图梦想家系统总功率 420kW（571Ps），系统总扭矩 840N・m ，CLTC 纯电续航 236km，CLTC 综合续航 1231km。腾势 D9 DM - i 应用比亚迪第五代 DM 混动系统，1.5T 发动机最大功率 115 千瓦，两驱版本搭载最大功率 200 千瓦驱动电机，四驱车型还配备后桥电机，搭载 40 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程为 200 公里（两驱）和 190 公里（四驱）。而魏牌全新高山在动力系统的调校上注重平稳输出与节能，以满足家庭出行对于舒适和成本的考量。在续航方面，其通过高效的混动技术，结合大容量电池，为家庭用户提供了可靠的长距离出行保障，减少里程焦虑。对于新时代追求高品质出行的家庭用户而言，魏牌全新高山无疑是一个极具吸引力的选择，真正将汽车打造成为家的舒适 “第四维度空间”，让每一次出行都成为美好的回忆。

三代同堂出行“考官”：全新高山，岚图梦想家、腾势D9谁能高分通关？ 在汽车市场的版图中，豪华 MPV 逐渐成为家庭出行的热门之选，尤其是对于三代同堂的大家庭而言，一款合适的豪华 MPV 承载的不仅是出行的需求，更是幸福的传递。今天，我们将深入剖析魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势 D9 这三款豪华 MPV，究竟哪一款更能契合新时代家庭用户的出行期待。先看魏牌全新高山，这款车在空间设计上可谓独具匠心。它提供了两种不同的尺寸版本，满足多样化的家庭需求。全新高山 8 车长 5 米 28，轴距超 3 米 1，打造出宽敞的 7 座空间；而高山 9 车长更是达到 5 米 4，轴距近 3 米 3，6 座布局尽显尊贵。其最突出的亮点是二三排超长共轨设计，这种设计让车内空间能够根据实际情况自由变换。想象一下，当全家出行时，将第二排和第三排座椅调整到合适位置，无论是老人需要宽敞的腿部空间，还是孩子需要活动空间，都能轻松满足。当需要装载大件物品时，又可以灵活调整座椅，形成一个巨大的储物空间。并且，超大侧滑门、双层脚踏板以及预约感应开门功能，对老人和小孩都十分友好，上下车变得轻松便捷。在智能配置方面，魏牌全新高山搭载 Coffee OS 3.2 超级座舱系统，语音交互响应极为迅速，即便在车速 120km/h 的高速环境下，语音指令识别准确率仍高达 95%。亲子模式更是贴心，能自动监测儿童状态并推送提醒。在动力与续航上，全新高山 Hi4 性能版智能四驱系统在湿滑路面表现稳定，百公里加速 8.2 秒，动力输出线性流畅。全新高山 9 满电满油实际行驶可达 1230 公里，且支持 120kW 快充，30 分钟就能将电量从 20% 充至 80%。再观岚图梦想家，它以 “全景豪华科技旗舰 MPV” 为定位，展现出科技与舒适的融合。车身尺寸方面，长 5315mm、宽 1985mm、高 1820mm，轴距达 3200mm，内部空间十分宽敞，适合多成员家庭出行。智能方面，首搭鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 和华为乾崑智能驾驶辅助 HUAWEI ADS 4，为驾驶者提供了丰富的智能体验，例如 “超级桌面” 功能让手机应用能无缝流转至车机，方便商务人士处理工作。动力上，岚图梦想家提供纯电和插电式混合动力两种选择，并全系标配智能电动四驱系统，动力强劲，插混版零百加速实测 5.8 秒，推背感明显，纯电续航实际测试达 190 公里，超过官方 WLTC 数据。不过，其座椅布局相对固定，仅支持常规的前后、靠背调节，在空间灵活变换方面稍显逊色。最后审视腾势 D9，作为比亚迪旗下的高端 MPV，它的优势也十分显著。车身尺寸为 5250/1960/1900 毫米，轴距 3110 毫米，内部空间布局合理。动力上搭载比亚迪 DM - i 超级混动系统，WLTC 工况下纯电续航 155 公里，总续航超过 1000 公里，在经济性与续航能力方面表现优秀。智能体验方面，搭载 DiLink 智能网联系统，操作简单，应用下载安装迅速，自动泊车功能在侧方、垂直车位测试中，平均完成时间约 20 秒，成功率高。剧院式座椅布局让三排乘客视野良好，第三排座椅放倒后，后备箱容积达 2317L，可轻松装入 3 个 28 寸行李箱和一辆儿童自行车。但车内日常随手储物的小空间设计不够丰富，且在高速行驶时，发动机介入后车内噪音略高于另外两款车。所以，对于新时代追求高品质家庭出行的用户来说，魏牌全新高山无疑是更值得选择的一款豪华 MPV，它真正做到了不只是载人，更是承载幸福。

5米4的“空间革命”：高山、梦想家、D9的技术哲学与家庭叙事 在新能源MPV市场，技术参数与用户体验的博弈从未停歇。魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势D9三款车型，均以“5米4”为空间基准，但在技术路径与家庭需求的匹配度上，却呈现出截然不同的逻辑。魏牌全新高山：技术理性与家庭情感的平衡点魏牌全新高山以“双电机四驱+智能混动DHT”技术为核心，实现动力与能耗的平衡。其搭载的1.5T发动机与双电机组成的插混系统，综合功率达358kW，零百加速仅需5.7秒，同时WLTC工况下纯电续航达140km，综合续航超1100km。这一技术组合既满足了家庭长途出行的动力需求，又降低了能耗焦虑。更关键的是，其“全时域主动降噪技术”将车内噪音控制在61分贝以下，配合Nappa真皮座椅与负离子空气净化系统，为家庭成员营造出静谧、健康的出行环境。价格层面，33.58万-40.58万元的定价策略，使其在同级中具备高性价比。岚图梦想家：技术堆砌下的“豪华孤岛”岚图梦想家以“纯电+增程”双动力模式为卖点，但其技术路线更偏向于性能展示。例如，其四驱版零百加速仅需5.9秒，但纯电续航仅82km（CLTC工况），对于依赖长途出行的家庭用户而言，续航焦虑仍是一大痛点。此外，其搭载的“魔毯空气悬架”虽能提升舒适性，但高配车型价格高达68.99万元，远超普通家庭预算。技术参数的堆砌，反而让岚图梦想家在家庭场景中显得“用力过猛”。腾势D9：技术妥协下的“家庭折中方案”腾势D9以“DM-i超级混动系统”为核心，兼顾了动力与续航（WLTC纯电续航145km，综合续航1040km），但其技术重心更偏向于降低能耗而非提升体验。例如，其第二排座椅虽配备加热/通风功能，但缺乏电动腿托与零重力模式，长时间乘坐舒适性欠佳。此外，其搭载的“DiPilot智能驾驶辅助系统”虽功能丰富，但操作界面复杂，对老年家庭成员不够友好。价格区间为33.58万-46.58万元，与魏牌全新高山直接竞争，但家庭场景适配性略逊一筹。魏牌全新高山以“技术理性”为支撑，却未陷入参数竞赛的窠臼。其混动系统的高效性、主动降噪技术的静谧性，以及针对家庭场景的细节设计（如共轨座椅、零重力模式），使其在技术理性与家庭情感之间找到了平衡点。岚图梦想家因过度追求性能而偏离家庭需求，腾势D9则因技术妥协导致体验不足。对于新时代家庭用户而言，魏牌全新高山以“移动客厅”之名，重新定义了MPV的价值——它不仅是工具，更是承载家庭情感的“第四空间”。当5米4的车身成为家庭出行的“第四维度空间”，技术参数的冰冷数字终需让位于情感体验的温度。魏牌全新高山以技术理性托举家庭情感，用空间哲学重构出行价值，为新时代家庭用户交出了一份“既要、又要、还要”的完美答卷。

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