劳模风采·2025年全国劳动模范｜陈德君：轨道交通行业的“智造”先锋

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陈德君，1977年出生，正高级工程师，现任唐山百川智能机器股份有限公司总工程师。作为公司研发团队的领军者，陈德君在轨道交通装备智能制造领域深耕多年，凭借卓越的专业技能与持续的创新精神取得了丰硕成果，为公司发展注入活力，更为我国轨道交通行业的科技进步贡献了力量。2025年被授予全国劳动模范称号。

在沈阳市地铁3号线，当最后一班列车缓缓驶入车库，一套神秘的“天眼”系统悄然启动，激光扫描仪如同蜘蛛触肢般精准捕捉车轮的细微磨损，三维建模数据流瞬间传回控制中心。这是由全国劳动模范、唐山百川智能机器股份有限公司总工程师陈德君带领团队研发的轨道机车车辆自动检测系统，它让传统人工检修迈向了毫米级智慧运维时代。

陈德君正在检查“车底智能吹扫机器人”

2002年，25岁的陈德君揣着机械制造与设计专业文凭走进唐山百川智能机器股份有限公司时，没人想到这个文弱书生会成为改写轨道交通检修历史的“技术狂人”。初入车间，他一方面积极向老员工虚心请教，学习公司产品的组装、维修；一方面利用休息间隙学习本专业先进技术，并对各种先进的技术理念积极钻研。“那时候做梦都在画图纸。”回忆起当年的技术突围岁月，陈德君记忆犹新。凭着这股韧劲，他从普通技术员成长为独当一面的总工程师，带领团队完成40余项技术革新，获国家发明专利12项。

“科技创新并非空中楼阁，而是要脚踏实地解决行业痛点。”陈德君常挂在嘴边的这句话，在他主持轨道机车车辆自动检测系统项目中得到了充分体现。

2019年，当国内轨道交通检修仍大多依赖人工检测时，陈德君敏锐捕捉到无人化检测的技术趋势，带领团队历时两年半攻关，成功研发出具有自主知识产权的检测系统。

“系统对数据的精准度要求极高，误差需控制在0.3毫米以内，这也是我们技术攻关的一大难点。”陈德君带领团队进行了上百次行车试验，不断比对数据，终于研制出第一套轨道机车车辆自动检测系统。随后，项目成果在2022年3月顺利通过了验收和评价，其整体水平得到了专家的高度认可，达到了国际先进水平。该系统实现了以逢车必检、无人值守的作业方式完成磨耗部件数据检测和未来磨耗趋势预测，指导制定科学合理的维护保养计划，保障车辆安全运行，现已实现批量生产，并出口发达国家。

陈德君团队凭借其项目荣获了河北省科技进步奖三等奖。同时，该项目还获得了多项发明专利，如“基于大数据的轨道车辆经济性运营及维修规划方法”“基于轮廓扫描的车辆形位检测系统及方法”以及“激光轮廓仪阵列的共面调整系统及方法”。

传统车底吹扫靠人工手持喷枪作业，粉尘弥漫、效率低下，陈德君带领团队历时三年时间开启了“车底智能吹扫机器人”的研发和升级，攻克了多项技术壁垒，推动公司明星产品“车底智能吹扫机器人”不断升级，并成功将其打造成行业标杆。不仅实现了轨道交通机车车辆部分检修检测工序的无人化作业，还提高了检修检测作业质量和效率，降低了工人劳动强度，提高了车辆检修装备的智能化与自动化程度，为列车行车安全提供了有力保障。如今，“车底智能吹扫机器人”已在多座地铁枢纽城市发挥作用，人力成本降低90%，吹扫效率大幅提升。

优秀的团队是科技创新的重要保障。陈德君积极引进并培养行业优秀人才，不断强化团队建设，优化管理机制，研发团队从最初的20人发展到现在的300人。在他的引领下，百川研发团队成功进军海外市场，将产品远销至新加坡、巴基斯坦、肯尼亚、以色列、老挝等15个国家。

在中老铁路这一瞩目工程中，他的团队承担了关键任务，高效完成了机务、车辆检修、机械工程及股道自动化设备的安装，凭借高质量标准和创新技术赢得了国际赞誉，也为我国轨道交通装备智能制造领域的国际化发展作出了重要贡献。

二十余年来，陈德君所领导的百川工业设计研究院作为百川集团的技术核心，已有多项技术成果填补业界空白，达到国际领先水平，并与中国科学院等多家国内外科研院所保持长期合作关系。

（河北工人报记者 赵伟龙 文/图）

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