粉丝千万，周鸿祎豪送汽车：欲超黄子韬，中奖更难

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老周要送车了！

百万豪车？

还是走量送五菱？

这事儿整得网友比老周自己还激动。

1月12号，红衣教主周鸿祎发文，说要效仿黄子韬，给自家粉丝送车。

好家伙，这一举动直接引爆了评论区，热闹得跟过年似的。

大家伙儿七嘴八舌，出谋划策，从百万级的仰望U8到亲民的五菱宏光，各种车型都被cue了个遍。

话说回来，黄子韬这波送车操作，虽然送的是十几万的宝骏云海，但也送了30辆。

关键这哥们儿还玩了个骚操作，说是因为直播抽奖规定，单价不能超过5万，所以只送使用权。

这操作，真让人哭笑不得。

送车送出个寂寞，粉丝数量不增反减，从4500万掉到4200多万，妥妥的“掉粉魔咒”。

这不禁让人想起直播带货的“坑位费”套路，商家和平台之间的博弈，流量和转化的拉扯，水可真深啊。

再看看老周，粉丝破千万，就想搞个大的，直接把仰望U8、华为AITO问界M9/S9这些高端货摆上台面。

这格局，瞬间打开了。

不过，问题也来了：送贵的，数量少，中奖率低；送便宜的，又显得不够大气。

这可咋整？

老周也犯了难，干脆到评论区征求粉丝意见。

不得不说，这波操作很6，既拉近了和粉丝的距离，又巧妙地制造了话题，简直是教科书级别的“用户运营”。

评论区更是人才辈出，有人建议分等级送车，U8、M9、Z9GT，覆盖高中低端，雨露均沾；也有人觉得15万左右的新能源车就挺好，安全智能是重点。

更绝的是，还有人提议送一千辆五菱宏光，让老周粉丝破亿。

这脑洞，我愿称之为最强。

从市场营销的角度来看，送车这种操作，本质上是一种粉丝经济的变现方式。

明星也好，企业家也罢，最终目的都是为了提升品牌影响力，增强用户粘性。

不过，方式方法很重要。

黄子韬的“送使用权”翻车事件，就是一个很好的反面教材。

反观老周，公开征求粉丝意见，反而赢得了更多好感。

这事儿也引发了我的一些思考。

在如今这个信息爆炸的时代，如何有效地进行品牌营销，如何与用户建立深度连接，是每个企业都需要认真思考的问题。

与其玩一些花里胡哨的套路，不如真诚地与用户沟通，了解他们的真实需求。

毕竟，用户才是品牌的基石。

突然想到，如果老周真的送五菱宏光，会不会出现“开着老周送的五菱宏光去提仰望U8”的魔幻场景？

想想就觉得刺激。

对了，前段时间特斯拉的“降价促销”和理想的L系列车型热销，也说明了汽车市场竞争的激烈程度。

老周这波送车，无疑也给这个市场增添了一丝趣味。

最后，大胆预测一下：老周最后可能会选择一个“中庸之道”，既送几辆高端车型，也送一些中端车型，兼顾数量和逼格。

至于最终结果如何，我们拭目以待！

我个人觉得，老周的送车活动，与其说是为了营销，不如说是为了回馈粉丝。

毕竟，一个企业家能够如此重视粉丝的意见，本身就难能可贵。

这种真诚的态度，或许比送什么车更重要。

说不定，老周最后会出其不意，送出一些意想不到的“惊喜”，比如360的智能硬件产品，或者干脆送粉丝去太空旅行！

谁知道呢？

一切皆有可能。

网址：粉丝千万，周鸿祎豪送汽车：欲超黄子韬，中奖更难 http://www.mxgxt.com/news/view/998448

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