“明星”班组养成记

“明星”班组养成记

时间：2025-08-13 15:53 来源：人民铁道网 作者：胡志强 李国建

　　在不久前落幕的全国铁道行业2025年质量管理优秀成果对标交流活动中，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段动车转向架车间转向架组装组脱颖而出，荣获铁道行业质量管理优秀成果对标交流活动优胜奖。而在成都局集团公司动车系统，这个班组也是屡获佳绩。

　　近日，笔者一行来到成都动车段，探访这个“明星班组”的工作日常。在该段动车转向架车间组装组，笔者看到桌椅摆放整齐，进门正对面映入眼帘的是一排班组所获荣誉奖牌和证书。

　　班组长彭波介绍说：“我们班组现有职工42人，分为6个小组，主要负责组装相关的工作。具体来说，就是在轮对、牵引电机、构架等部件检修合格后，全部集中到一起，由我们将它们从单个部件组装成一个整体。”

　　去年这个班组研制的四方平台、CRH3A平台动车组静载试验通用型加载头，为安全生产作出了突出的贡献，荣获成都动车段持续改进攻关活动三等奖。研究的适用动车组高级修的智能化通用性定量注油设备，也荣获2024年四季度成都局集团公司“智惠成铁”群众性创新大赛优胜奖。

　　“我们做的这些改进主要就是为了让现场生产更安全、工作效率更高效、产品质量更优质。”彭波介绍道，这个班组秉持“精准组装、精细实验、筑牢动车根基”的原则，以安全为基石，筑牢生产防线，每天进行2次设备点检和消防巡检，并及时处理隐患，全员签署安全生产承诺，成立以来一直保持着安全事故零发生。

　　“在组装过程中，扭力控制是重中之重，这是不可逾越的底线和红线，必须确保万无一失。其次，在有限空间作业时，如果后续发现已组装好的单品出现故障，就需要进行返修，这往往需要拆卸多个部件。针对这些情况，我们进行了系统梳理，然后提前预检，把隐患点解决。”彭波说，只有排除了安全隐患，才能更高效完成作业。说到高效作业，他们还有一项工具改造的成果，就是对液压工装进行了优化，这样在确保安全的同时工作效率也得到了较大的提升。

　　他们原先使用的液压工装是双头液压泵，在实际使用中存在泄压问题，导致油泵漏油，造成两个行程不一致，出现一边高一边低的情况，更严重的是职工在调试时存在手指被压伤的风险。对此，他们自己动手创造，将双头液压泵改为单头液压泵，并增加了几个垫块，确保即使泄压也能安全作业。

　　“我们班组有一个很好的氛围，就是在生产过程中我们提出的很多合理建议，工长都会尽最大努力去协调、解决，让我们工作更顺畅、更高效。”组装组职工韩冰说，“彭工长平时和我们关系都很好，但是在工作中他就会严格按规章办事，不管谁违反了班组的规章制度都会按规定进行惩罚，大家都很服气。”

　　谈论起自己的班组，彭波特别自豪。近几年，他们班组全员参与的各项改善工作达到了62项，其中动车组航插测试仪研制项目QC小组荣获全国铁路行业优秀质量管理小组，多项QC项目荣获成都局集团公司、成都动车段各类奖项，项目成果应用后为企业节约20余万元。

　　他们注重人才培养和管理创新，通过提升小组长能力，激发全员创新意识、提升职工能力。班组还多次开展活动，调动大家的工作积极性，增强凝聚力，提升技能水平。

　　“基本上每年都有一两个季度开展班组内部的各种技能竞赛，获得前三名的都会进行奖励。”该段动车转向架车间组装组职教员周赵鹏说，“去年，我们班组职工李中权参加全路机辆系统动车组职业技能竞赛，荣获动车组维修师转向架项目第二名的好成绩。”

　　周赵鹏是2020年入路的，在班组成立之后之所以能够快速成长为班组里的“多面手”，离不开班组举行的一次次“老带新”“师带徒”活动。周赵鹏说：“因为大家互相有比较，才知道自己差在哪里，要怎么学才能更快进步。”

　　成为班组里的“骨干”成员后，周赵鹏也通过自己的行动，不断激励着班组内的其他成员。“我们班组内部评估某个职工的能力，如果相对于其他职工整体较强，我们就安排他协助培训其他职工，这个相互促进效果很好。”彭波说。

　　正是得益于这种良性循环，成都动车段动车转向架车间组装组全员技能快速提升，工作氛围持续向好，先后获得成都动车段及成都局集团公司“先进党组织”“先进集体”“文明班组”等荣誉，并获得全国铁道行业质量信得过班组优胜奖等奖项。对此，他们并没有满足，因为他们知道，只要努力，更高的荣誉将会在前方等着他们摘取。

　　彭波表示：“接下来，我们依然会不忘初心、砥砺前行，扎实做好安全生产工作，提供优质的产品质量，争取未来收获更多。”

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